ビチアモーレ横浜店

神奈川県は東洋随一のメガシティ東京都に隣接する自治体であり、日本の第二の都市ともいえる横浜を県庁所在地に据えた、東京を中心とした大都市圏の一角をなす地域。 鶴見から横浜港などの湾岸地域は京浜工業地帯として昼夜を問わず巨大な工場群が稼働しており、日本の重工業を支える太平洋ベルトの中心地といえる。 横浜は幕末に開港した歴史ある横浜港があり、古くから異国交流が盛んな地域であり、その文化性から古くから横浜に本拠に据える外資系企業も多い。　 そういった側面から、比較的近隣の川崎市や横須賀市、鉄道網の充実した相模原市は東京も含めたベッドタウンとして機能しており、人口も多く特別行政区と指定されてる地域も少なくない。 人口が多い側面、慢性的な渋滞や公共交通の混雑（開かずの踏切問題など）は慢性的で、近年の健康志向やフィットネスブームを追い風に通勤需要に期待ができる地域。 また、関東地方のほか地域に比べ丘陵地帯（多摩丘陵の南端から三浦丘陵）が広がるため、坂道の多い住宅地が多く、早くからの電動自転車、E-Bikeのニーズが高い。 今後のE-Bikeの普及もこの地域から広がる可能性が期待できそうだ。 また県南部から西部は、国内有数の観光地である箱根や湘南海岸、江の島があり、ハイシーズンには国内外から多くの観光客が訪れるほど名勝地があり、ポタリングの目的地には事欠かない。丹沢や足柄などの山岳地域では道路事情も良好でロードバイクでのヒルクライムを楽しめる。

店舗は横浜市でも湾港地域にほど近く、近隣には有名な観光地、横浜中華街が構える。 横浜港の開港から外国人移住区として栄えてきた地域であり、中華街に限らず日本離れした異国情緒あふれる街並みに特徴があり、ロードバイクに限らずミニベロやクロスバイクでもポタリングのスポットには事欠かない。 隣接する自治体の川崎市、横須賀市は横浜市と東京都23区といった両側面からのベッドタウンとしての需要が高いものの、その人口から渋滞が多く、バスの慢性的な遅延や道路網の充実もあり、近年の自転車による通勤需要には追い風。朝夕には多くのロードバイクによる通勤を見つけることが出来る。 また、県西部地方は三浦半島や箱根、足柄山といった快走路や名勝地が多く、伊豆地方へも日帰り圏内。鉄道や高速道路網の充実から、鉄道やマイカーによる輪行で著名なサイクリングスポットへのアクセスも良好。 また東京湾アクアラインや圏央道の開通から、関東地方東部や北部からのアクセスも利便性を増しており、ビジネス、経済的な側面だけでなく、多くの観光地、名勝地を持つ横浜周辺地域へはさらなる需要や注目も期待できそうだ。

TREK Bicycle 横浜：神奈川県横浜市中区本牧宮原１-５
ワイズロード横浜：神奈川県横浜市中区新港２-２-１ 6F
SBC横浜あざみ野店：神奈川県横浜市青葉区あざみ野２丁目２８−１０
bikeport横浜西口店：神奈川県横浜市西区１ 11-8
バイクプラス横浜港北ニュータウン店：神奈川県横浜市都筑区中川中央１丁目３８−１
バイシクル セオ トレッサ横浜店：神奈川県横浜市港北区師岡町700番地
ビアンキバイクストア横浜：神奈川県横浜市中区海岸通５丁目２５−２−１２
CANNONDALE YOKOHAMA BAYSIDE：神奈川県横浜市神奈川区栄町１０−３５